攪拌車滾道與托輪是攪拌車運輸混凝土的重要部件,它的好壞直接影響到車輛的正常運行下面就和大家具體介紹 下關于攪拌車滾道焊縫開裂如何改善。

  1、改進攪拌車滾道的結構

  攪拌車滾道內錐面理論上與攪拌筒后錐外表面應該是完全貼合焊接．但現實中攪拌筒在成型過程中因厚度薄、直徑大，失圓現象不可避免，攪拌車滾道與滾筒在組焊時貼合往往不盡人意。有時采用人為外力強制貼合而焊接，也存在著內預應力的隱患；再者因為攪拌筒和攪拌車滾道厚度相差很大，截面突變處會產生相當大的應力集中。

  2、攪拌車滾道結構尺寸系列化

  不同方量攪拌車滾道尺寸不同，但結構可相近。攪拌車滾道截面尺寸應呈系列變化。尤其是徑向高度應隨方量的加大而加大，否則會因徑向撓度不足而影響攪拌筒的整體強度，而軸向尺寸(即寬度)大小與滾道的疲勞強度有關，一般變化不需要很大。

  山西昊坤法蘭集團有限公司主營攪拌車滾道、大型碾環3米鍛件、碳鋼不銹鋼閥體鍛件、船用DNV LR法蘭、A105盲板BL法蘭、合金鋼F11高頸LWN法蘭、旋轉A694F52 A350LF2 A182F51法蘭、美標EN1092-1 P245GH法蘭、碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鋁合金、鎳基合金法蘭及鍛件。歡迎來電咨詢。