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攪拌車滾道:攪拌車滾道鍛件的熱處理方法

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攪拌車滾道:攪拌車滾道鍛件的熱處理方法

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-07-31 12:02
  • 訪問量:

【概要描述】由不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件,如果不能通過熱處理進行強化,則需要進行固溶處理,以提高攪拌車滾道鍛件耐腐蝕性和塑性,并消除冷加工硬化。形狀復雜且不適合固溶處理的工件可進行應力消除退火。為了獲得含鈦或鈮的不銹鋼的穩定耐腐蝕性,可以進行穩定化退火。

攪拌車滾道:攪拌車滾道鍛件的熱處理方法

【概要描述】由不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件,如果不能通過熱處理進行強化,則需要進行固溶處理,以提高攪拌車滾道鍛件耐腐蝕性和塑性,并消除冷加工硬化。形狀復雜且不適合固溶處理的工件可進行應力消除退火。為了獲得含鈦或鈮的不銹鋼的穩定耐腐蝕性,可以進行穩定化退火。

  • 分類:公司新聞
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  • 發布時間:2020-07-31 12:02
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  由不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件,如果不能通過熱處理進行強化,則需要進行固溶處理,以提高攪拌車滾道鍛件耐腐蝕性和塑性,并消除冷加工硬化。形狀復雜且不適合固溶處理的工件可進行應力消除退火。為了獲得含鈦或鈮的不銹鋼的穩定耐腐蝕性,可以進行穩定化退火。

  由不銹鋼和耐熱鋼制成的攪拌車滾道鍛件,可通過熱處理進行強化,并要求提高強度、硬度和耐腐蝕性,應使用低溫合金進行淬火和回火。要求較高強度和彈性極限但不要求高耐腐蝕性的工件,應使用中溫合金進行淬火和回火。要求良好機械性能和一定耐腐蝕性的工件,攪拌車滾道鍛件應使用溫合金進行淬火和回火。需要消除加工應力、降低硬度和提高塑性的工件,可進行退火。需要改進原始結構的工件可以進行正火和溫回火的初步熱處理。攪拌車滾道鍛件具有良好機械性能和耐腐蝕性的沉淀硬化不銹鋼工件可以通過固溶加時效、固溶加冷處理或冷變形加時效來調節。

  焊接組件由不銹鋼和耐熱鋼組成,可通過熱處理進行強化,可根據鍛造圖紙的要求進行淬火、回火或消除應力退火。當不能通過熱處理強化的攪拌車滾道鍛件組件需要改善焊接區域的結構和耐蝕性并充分消除應力時,可以進行固溶處理。對于形狀復雜且不適合固溶處理的焊接組件,可以使用應力消除退火。當耐蝕性是由不銹鋼和耐熱鋼組成的焊接組件的主要要求,而這些攪拌車滾道鍛件可以通過熱處理來強化和不強化時,應進行固溶處理和低溫回火。當需要機械性能時,應進行低溫淬火或溫, 中回火。對于復雜形狀的焊接組件,可以進行應力消除退火或高溫回火。


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